Автомобиль 2010 года с блоком управления двигателем Delphi DCM 3.5 приехал в режиме ограничения мощности с горящим Check Engine.
На предыдущей компьютерной диагностике все ошибки расшифровать не смогли, однако сделали предположение что проблема в сажевом фильтре, что и подтвердилось при нашей диагностике. Несмотря на относительно невысокое значение (около 85 мбар при 3200 об/мин на статичном авто) противодавления в выпускной системе, блок управления переводил двигатель в режим ограниченной мощности.